Nhận định, soi kèo New Caledonia vs Tahiti, 09h10 ngày 21/3: Vé cho Tahiti


相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo Iraq vs Kuwait, 1h15 ngày 21/3: Kịch bản dễ đoán -
Những mẫu ô tô điện siêu rẻ trên thế giớiTuy nhiên, tại một số thị trường khác như Trung Quốc hay Ấn Độ, và cả Châu Âu vẫn tồn tại những mẫu ô tô điện giá dưới 20.000 USD hoặc thậm chí rẻ giật mình.
Wuling Hongguang Mini EV: 4.100 USD
Wuling Hongguang Mini EV trở thành hiện tượng ở Trung Quốc khi được bán tại thị trường nội địa Trung Quốc từ tháng 7/2020 với giá khởi điểm hơn 4.100 USD (khoảng 96 triệu đồng), một số phiên bản cao cấp hơn cũng có giá cao nhất tương đương 150 triệu đồng. Chỉ chưa đầy 1 năm ra mắt, doanh số bán đã gần nửa triệu xe, trở thành dòng xe bán chạy nhất Trung Quốc. Nhà sản xuất tính toán, cứ 20 giây lại có 1 chiếc xe được bán ra.
Chính vì có giá rẻ chỉ tương đương một chiếc xe máy tay ga cao cấp, Hongguang Mini EV mới nhận được sự quan tâm đến như vậy.
Hongguang MINI EV từng có mặt ở Việt Nam theo diện thử nghiệm. Ảnh: Đình Quý Hongguang MINI EV là chiếc xe hướng đến đi lại cái nhân trong đô thị, có thiết kế 3 cửa, 4 chỗ ngồi với chiều dài 2.917 mm, rộng 1.493 mm, cao 1.621 mm và trục cơ sở dài 1.940 mm. Kích thước xe ngắn hơn mẫu Kia Morning tới 678 mm. Ở Trung Quốc, khách hàng mua xe có thể lựa chọn gói pin 9,3kWh hoặc 13,8kWh. Mini EV có tốc độ tối đa là 100 km/h và trên đường cao tốc.
Vì giá rẻ và thiết kế nhỏ gọn nên Hongguang MINI EV không có quá nhiều tiện nghi hay trang bị an toàn cao cấp, chỉ dừng lại ở đèn halogen, ghế nỉ, âm thanh radio, điều hòa, phanh tang trống, không túi khí...
Citroen Ami, xe điện Châu Âu siêu rẻ: 7.000 USD
Ra mắt lần đầu tiên vào tháng 2/2020, Citroen Ami được sản xuất tại châu Âu với yêu cầu không cần bằng lái mà chỉ cần đủ từ 16 tuổi và 14 tuổi tại Pháp. Đó chính là lý do khiến chiếc xe này gây sốt bởi đáp ứng được nhu cầu di chuyển và tập lái của thanh thiếu niên.
Giá bán của xe cũng hết sức "mềm" khi được định giá khoảng 7.000 USD (khoảng 165 triệu đồng). Xe có chiều dài 2,41m, rộng 1,39m và cao 1,52m, trọng lượng chỉ 485 kg, đã tính gói pin 5,5 kWh và chỉ có 2 chỗ ngồi.
Citroën Ami Citroën Ami được bị động cơ điện 6 kW (8 mã lực) và có tốc độ tối đa ở mức 45 km/h. Bộ pin lithium-ion 5,5 kWh giúp chiếc xe đi được quãng đường tối đa 75 km cho một lần sạc đầy. Pin có thể sạc đầy trong 3 giờ với nguồn điện 220V.
Tương đương mức giá rẻ thì trang bị trên xe cũng ở mức "nghèo nàn", gồm có sấy kính nhưng không điều hòa, âm thanh radio/bluetooth, cổng sạc USB, đèn báo khẩn cấp, không túi khí.
Dacia Spring: 10.800 USD
Dacia - thương hiệu con của Renault đã bắt đầu bán chiếc xe điện mang tên Dacia Spring tới khách hàng Đông Âu từ năm 2021, trở thành chiếc xe điện 5 chỗ có giá rẻ nhất Châu Âu.
Dacia Spring có trọng lượng 970 kg, được phát triển dựa trên mẫu Renault Kwid dành riêng cho thị trường Ấn Độ, và ở Trung Quốc có tên Renault City K-Ze. Với sự tài trợ từ chính phủ Pháp, chiếc xe có giá chỉ từ 15.000 USD (khoảng 355 triệu đồng) cho bản thấp nhất. Tại Rumani, xe còn có giá rẻ hơn nữa, chạm ngưỡng khoảng 10.800 USD (khoảng 255 triệu đồng) với sự trợ giá của chính phủ.
Dacia Spring Dacia Spring trang bị động cơ điện dẫn động cầu trước, có khả năng sinh ra công suất 44 mã lực kèm mô-men xoắn cực đại 125 Nm. Thời gian xe có thể tăng tốc từ 0 km/h đến 100 km/h trong 19,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa là 125 km/h. Bộ pin điện lithium-ion 27.4kWh cung cấp tầm vận hành lên đến 230km sau khi sạc đầy.
Theo công bố từ hãng, thời gian sạc đầy pin cho chiếc xe dưới 14h đồng hồ với loại sạc AC 2,3 kW (ổ cắm gia đình), dưới 8 giờ 30 phút với bộ sạc AC 3,7 kW (hộp treo tường) và dưới 5 giờ với bộ sạc AC 7,4 kW (hộp treo tường). Với trạm sạc nhanh DC 30 kW, pin xe có thể đầy tới 80% trong khoảng thời gian dưới 1 giờ đồng hồ.
Tata Tigor EV: 12.554 USD
Mẫu xe điện rẻ nhất Ấn Độ hiện tại là Tata Tigor EV, với giá bán từ 1 triệu rupee (298 triệu đồng). Trong tương lai gần, Ấn Độ đang sắp đón nhận một làn sóng ô tô điện giá rẻ hơn nữa đổ bộ, và ngay chính Tata cũng sẽ phát triển dòng xe rẻ bằng một nửa mẫu Tigor EV.
Tigor EV có công suất tối đa 55 kW và mô-men xoắn cực đại 170 Nm, có thể tăng tốc 0-60 km/h chỉ trong 5,7 giây và sử dụng bộ pin lithium-ion 26 kWh, đạt tiêu chuẩn kháng nước IP67. Mẫu xe cũng đáp ứng tiêu chuẩn sạc toàn cầu CCS2, có thể sạc nhanh cũng như sạc chậm từ bất kỳ điểm cắm 15A nào.
Tata Tigor EV Về nội thất, Tata Motors đã tối ưu hóa khoang cabin với nhiều tiện ích như hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng Harman 7,0 inch, bộ âm thanh 8 loa trong đó có 4 loa Tweeter, cụm đồng hồ kỹ thuật số. Xe có túi khí cũng như phanh ABS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Fiat 500 Electric: 23.550 USD
Fiat 500 là dòng xe mini có lịch sử lâu đời của hãng xe Ý. Ở thế kỷ trước vào thập niên 50, 60, chiếc xe đã trở thành biểu tượng cho phương tiện di chuyển trong đô thị. Nhưng sang thế kỷ 21, Fiat 500 dần vắng bóng và đứng trước nguy cơ khai tử. Cuối năm 2020, Fiat 500 thế hệ mới chạy hoàn toàn bằng điện ra mắt đã dần chinh phục lại khách hàng Châu Âu bởi thiết kế ấn tượng và giá rẻ nhất phân khúc.
Tại Châu Âu, Fiat 500 chạy điện khởi điểm giá từ 23.550 USD tương đương hơn 557 triệu đồng với cấu hình 4 chỗ ngồi và kiểu cửa mở Rolls-Royce khiến nhiều người phải thèm muốn.
Fiat 500 Electric Phiên bản tiêu chuẩn là Action trang bị gói pin lithium-ion 23,8 kWh, cùng động cơ điện 94 mã lực giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,5 giây và có tốc độ tối đa được giới hạn ở 135 km/h. Phạm vi di chuyển là hơn 180 km. Hệ thống sạc nhanh 50kW cho phép xe sạc đủ để di chuyển khoảng 50km trong vòng chưa đầy 10 phút.
Đình Quý (t/h)
Bạn có góc nhìn thế nào về các mẫu xe điện trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những điều nhiều người quan tâm khi sử dụng ô tô điện
Khác với xe dùng động cơ đốt trong truyền thống, ô tô điện có những khác biệt về động cơ và một vài vấn đề trong quá trình sử dụng.
"> -
Đột biến gen giúp bệnh nhân có 12 khối u khắp cơ thể vẫn chữa khỏiẢnh minh họa: Voice Trung tâm Nghiên cứu Ung thư Quốc gia Tây Ban Nha (CNIO) hy vọng trường hợp của bệnh nhân trên có thể chứng minh bước đột phá và mở đường cho chẩn đoán ung thư sớm - yếu tố giúp cứu sống nhiều người.
Nhóm tác giả nhận thấy bệnh nhân có có đột biến gen nhận từ cả cha và mẹ. Hệ miễn dịch của người phụ nữ tạo ra phản ứng chống viêm mạnh để chống lại các khối u. Hiểu được cách thức hoạt động của hệ miễn dịch đặc biệt trên có thể giúp kích thích hệ miễn dịch ở những bệnh nhân khác.
Giáo sư Marcos Malumbres nói, trường hợp ngoại lệ này mở đường cho các bác sĩ có thể xác định những tế bào trong cơ thể có thể biến thành khối u trước các xét nghiệm lâm sàng và chẩn đoán hình ảnh hiện tại.
Ông nói: “Chúng tôi cũng được cung cấp một phương pháp mới để kích thích phản ứng miễn dịch đối với quá trình ung thư”.
Khi bệnh nhân lần đầu tiên đến phòng khám của CNIO, cô được lấy mẫu máu để phân tích các gene thường liên quan đến bệnh ung thư di truyền. Tuy nhiên, các chuyên gia không tìm thấy điều gì bất ổn.
Sau đó, các nhà khoa học đã phân tích toàn bộ bộ gene của người phụ nữ và tìm thấy đột biến có tên MAD1L1, gene này rất cần thiết trong quá trình phân chia và tăng sinh tế bào.
Họ đã xem xét tác động của những đột biến đó và nhận thấy chúng có thể làm thay đổi số lượng nhiễm sắc thể trong tế bào. Tất cả các tế bào trong cơ thể người đều có 23 cặp nhiễm sắc thể.
Các mô hình động vật cho thấy, khi có đột biến ở cả hai bản sao của gen MAD1L1 từ bố và mẹ, như trường hợp của nữ bệnh nhân, thì phôi thai sẽ chết.
Nhóm nghiên cứu rất sửng sốt khi phát hiện ra người phụ nữ bị đột biến ở cả hai bản sao nhưng vẫn sống sót, ngay cả khi bị ung thư.
Viết trên tạp chí Science Advances, đồng tác giả của nghiên cứu, Miguel Urioste, người đứng đầu Đơn vị Lâm sàng Ung thư Gia đình của CNIO, cho biết chưa từng thấy trường hợp nào như vậy.
Ca bệnh trên thu hút sự chú ý khi các nhà khoa học phát hiện, 5 loại ung thư của bệnh nhân đã biến mất tương đối dễ dàng. Họ cho rằng "sự sản sinh liên tục của các tế bào đột biến đã tạo ra phản ứng bảo vệ kéo dài và điều đó khiến các khối u biến mất".
Tiến sĩ Malumbres nói thêm: "Chúng tôi nghĩ rằng việc tăng cường phản ứng miễn dịch cho bệnh nhân sẽ ngăn chặn sự phát triển của khối u". Các nhà nghiên cứu hy vọng phát hiện của họ sẽ mở ra tiềm năng cho các lựa chọn điều trị mới trong tương lai.
Bệnh nhân cũng được phát hiện có các đốm da, đầu nhỏ hơn và các thay đổi khác.
Tiến sĩ Carolina Villarroya-Beltri cho biết, họ đã sử dụng kỹ thuật phân tích đơn bào, liên quan đến việc quét các gene của từng tế bào máu. "Bằng cách phân tích hàng nghìn tế bào một cách riêng biệt, chúng tôi có thể nghiên cứu điều gì đang xảy ra với từng tế bào và tác động của sự thay đổi với bệnh nhân", Tiến sĩ Villarroya-Beltri giải thích.
Sếp vô tình phát hiện triệu chứng bất thường của nhân viên khi trò chuyện
Sếp khuyên Matt đi khám khi nhận thấy anh trò chuyện lúng túng dù là người có tài hùng biện."> -
‘Ôm’ đất trồng cây, đất nông nghiệp cẩn thận ‘bỏng tay’, rủi ro pháp lýNhiều nhà đầu tư bỏ tiền 'ôm' đất trồng cây đã nhận trái đắng... (Ảnh: Nguyễn Lê) Thấy cơ hội, dù trong tay chỉ có 1,5 tỷ đồng, bà Vân quyết định thế chấp căn hộ đang ở, vay thêm 1,5 tỷ đồng ngân hàng để đủ tiền đầu tư mảnh đất này.
Không ngờ, sau khi mua xong, thị trường đất ven đô ngày càng sụt giảm mạnh. Bà nhờ môi giới bán lại nhưng vẫn không có khách hỏi mua. Bà liên tục tăng hoa hồng và nhờ nhiều môi giới cùng bán để nhanh ‘đẩy hàng’ nhưng đến nay vẫn chưa xong.
Dù bán cắt lỗ 300 triệu đồng, nhưng đất vẫn không có người mua. Tiền nợ ngân hàng bà Vân phải trả đều hàng tháng.
Cơn sốt đất làm homestay nghỉ dưỡng qua đi, còn rất nhiều nhà đầu tư cá nhân mắc cạn, bán không nổi, giữ không xong, nợ ngân hàng đầm đìa.
Có phải cứ mua đất nông nghiệp, đất trồng cây lâu năm, trồng cây hàng năm là có thể chuyển đổi được sang đất ở hay có thể chuyển đổi mục đích sử dụng sang kinh doanh homestay nghỉ dưỡng?
Trả lời câu hỏi này của PV VietNamNet, ông Đào Trung Chính, Cục trưởng Cục Quy hoạch và Phát triển Tài nguyên đất (Bộ Tài nguyên và Môi trường) cho biết: Phải có quy hoạch.
“Có quy hoạch đất nông nghiệp sẽ chuyển đổi sang khu đô thị, dân cư. Những trường hợp đó người ta thực hiện dự án. Chứ không phải người ta cho anh tự động muốn chuyển như thế nào thì chuyển. Dự án phải có nhà đầu tư, nhà đầu tư phải có năng lực tài chính, có vốn, có kinh nghiệm. Nhất là phải có giấy phép đăng ký kinh doanh bất động sản. Chứ không phải cứ muốn mua rồi tự chuyển đổi được. Cá nhân nhỏ lẻ lại càng khó chuyển đổi nếu không có quy hoạch”, ông Chính nói.
Mua đất trồng cây lâu năm, hàng năm rồi chờ chuyển đổi mục đích sử dụng sang kinh doanh homestay nghỉ dưỡng lại càng không được, phải theo quy hoạch. Đất sản xuất không thể làm homestay. Ông Đào Trung Chính, Cục trưởng Cục Quy hoạch và Phát triển Tài nguyên đất (Bộ Tài nguyên và Môi trường)Theo vị Cục trưởng, việc mua đi bán lại đất nông nghiệp, đất trồng cây lâu năm, hàng năm rất rủi ro.
Chẳng hạn, trường hợp mảnh đất mua chẳng may thuộc diện Nhà nước thu hồi thì sẽ bồi thường theo sát thị trường, theo giá từng loại đất; trong khi nhà đầu tư phải mua với giá rất cao.
Theo ông Chính, mua đi bán lại, cứ ‘đẩy’ giá vượt quá cả thị trường thì chỉ có thiệt.
“Cơ hội để được chuyển đổi mục đích sử dụng không nhiều. Trừ những đất nông nghiệp là đất vườn, ao trong khu dân cư thì cho người dân tự chuyển mục đích sử dụng. Còn đất trồng cây lâu năm, hàng năm phải có dự án, có quy hoạch. Trong trường hợp mua các loại đất đó mà không sản xuất nông nghiệp, để hoang thì Nhà nước cũng thu hồi.
Mua đất trồng cây lâu năm, hàng năm rồi chờ chuyển đổi mục đích sử dụng sang kinh doanh homestay nghỉ dưỡng lại càng không được, phải theo quy hoạch. Đất sản xuất không thể làm homestay. Nguyên tắc đầu tiên phải có quy hoạch và kế hoạch sử dụng đất hàng năm của từng địa phương phê duyệt”, ông Chính lưu ý.
Đất sản xuất không thể làm homestay nghỉ dưỡng. (Ảnh: Nguyễn Lê) Cũng trao đổi với PV VietNamNet,ông Nguyễn Thế Điệp, Phó Chủ tịch Câu lạc bộ Bất động sản Hà Nội cho biết: Thời gian qua có nhiều nhà đầu tư cá nhân đua nhau mua đất trồng cây lâu năm, đất nông nghiệp để chờ chuyển đổi sang đất ở. Người nọ sang tay cho người kia, giá ngày một tăng, tạo sức nóng ở một khu vực nào đó.
Theo ông Điệp, một số người giàu lên từ đất thông qua việc mua bán lướt kiếm lời, nhưng cũng có nhiều người đầu tư theo đám đông, phong trào, hứng chịu giá đất phải mua cao, rồi mắc kẹt khi không chuyển đổi được và không bán được.
“Khi đầu tư thì phải có tiềm lực tài chính, không thể đi vay ngân hàng để đầu tư đất sẽ rất rủi ro. Đồng thời, phải nắm được quy hoạch, am hiểu về các loại đất trước khi quyết định bỏ tiền vào mảnh đất nào, khu vực nào”, ông Điệp khuyến cáo.
Người Hà Nội mang tiền tỷ đầu tư chờ thời, đất vườn Mộc Châu đội giá 4-6 lần
Những thửa đất trồng cây lâu năm được môi giới mời chào người đầu tư gom để làm homestay bất chấp việc xây dựng, kinh doanh khu nghỉ dưỡng không được phép làm trên đất trồng cây, đất vườn.">